普通でしたらタイヤが傷んで、どんどん性能が劣化していくのに、そのドライバーはおいしいところをずっと保っていられるから、タイヤにやさしいのです。タイヤを滑らせないで、大事に使えるからこそできる業です。タイヤにやさしいという表現は、もともとレースの世界には以前から存在していた言葉で、「マシンにやさしい」という言い方もあります。余談になりますが、昔は、「ギアボックスにやさしい人」という言い方がありました。
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トップドライバーにギアつきの車を運転してもらうと、クラッチを使いません。クラッチを繋いだまま、ギアチェンジができるからです。１速から２速へのシフトアップを仮定しましょう。１速で加速して、そろそろ２速に入れようかと言う時に、ギアを抜いてニュートラルに入れながら、アクセルを少し戻し、エンジン回転と２速のギアの回転の合ったところで、クラッチを踏まずに２速にシフトアップするのです。これを瞬時に行います。自分の感覚だけでギアの回転がわかるからできるのです。
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